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En la zona aún se realizan trabajos de excavación y nivelación del terreno, sin embargo no se está piloteando para corregir la vía y la Secretaria de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas (SOTOP) no ha emitido declaratorias aclarando o confirmando estas aseveraciones.
Por otro lado, de acuerdo con el medio Tabasco al momento, Adán Augusto López Hernández, gobernador de la entidad, negó que éste hecho fuera una equivocación de los ingenieros y aclaró que este “vacío” es una entrada de desnivel; para ello, adjuntó los planos de la obra que comprobaban su testimonio.
“Lo que observamos es una entrada de desnivel, ahí les muestro los gráficos. Vamos bien y eso le duele a los que se creían dueños de Tabasco, pero están totalmente equivocados porque vamos bien. Tenían a tabasco en la marginación y en el abandono, hoy nuestro estado estamos sentado las bases del desarrollo”, declaró. Exhortando a no dejarse llevar “por esas malas personas”.
El resultado de una mala planeación, error estructural o simplemente un mal cálculo al momento de edificar fue evidenciado en redes sociales donde usuarios dan cuenta de algunas fallas en la infraestructura.
De acuerdo a datos de Compranet se detalla que la propuesta ganadora de estas constructoras tabasqueñas es por un monto de 210 millones 975 mil 640 pesos para ejecutar la obra en un plazo de 246 días.
En total, la construcción del distribuidor vial de Universidad tendría un costo de alrededor de 600 millones de pesos y su desarrollo se haría en tres etapas, de acuerdo a estimaciones de la propia gubernatura en octubre del año pasado.
